Обадете ми се, сега! 0898 926 773|jordanmladenov749@gmail.com

Основни елементи на газови уредби тип газов инжекцион

By |May 18th, 2012|

Comments Off on Основни елементи на газови уредби тип газов инжекцион

Има ли рискове за двигателя при дизел-матан?

By |March 7th, 2012|

Много често задаван въпрос от нашите клиенти. Ето защо ще обясним накратко за какво става на въпрос в действителност при поставяне на газов инжекцион на дизелов автомобил.
Дизеловият мотор е многократно по-надежден и здрав от бензиновия. По самия си замисъл той е много по-натоварен и изискванията към него са високи. Не сте ли забелязали, че коли […]

Comments Off on Има ли рискове за двигателя при дизел-матан?

Газови уредби на метан, предимства

By |February 4th, 2012|

Природният газ като ресурс се характеризира с редица предимства, ще посочим част от тях. Това предимство се отнася и за автомобилите с газови уредби и с газов инжекцион или конвенционални АГУ.
По-икономично – Един от главните въпроси при използването на природен газ (метан) вместо електричество, течно или твърдо е въпросът за икономическата целесъобразност от тази замяна. […]

Comments Off on Газови уредби на метан, предимства

Автомобилни газови уредби на природен газ и пропан бутан – безопасно ли е?

By |January 8th, 2012|

Използването на пропан бутан или природен газ (метан) за гориво  е напълно безопасно. Монтирането и експлоатацията на автомобилните газови уредби се регулира стриктно. Също така при разглеждане на безопасността при използването на  пропан бутан и природнен газ, трябва да се посочат – температурата на възпламеняване и пределната концентрация на взривяване. В таблицата са посочени свойствата […]

Comments Off on Автомобилни газови уредби на природен газ и пропан бутан – безопасно ли е?

Газови уредби и използване на природен газ – метан

By |January 4th, 2012|

Когато говорим за газови уредби не може да подминем темата с метан. Какво е природен газ и какви са неговите характеристики.
Природният газ е естествен въглеводороден продукт – смес от метан (над 98%), етан, водород и инертни газове. Представлява лек, безцветен, без мирис и вкус, безвреден, нетоксичен и високо калоричен газ. Калоричността на природния газ е […]

Comments Off on Газови уредби и използване на природен газ – метан

На кои автомобили може да се монтират газови уредби?

By |November 7th, 2011|

Теоретически, технически и практически погледнато газови уредби може да се монтират на всички автомобили, които се задвижват от двигатели с вътрешно горене. В това число и на автомобилите с дизелови или турбодизелови двигатели.

Последните години производителите на газови уредби постоянно усъвършенстват разработваните от тях модификации на газов инжекцион. Последните модели успешно могат да се монтират на […]

Comments Off on На кои автомобили може да се монтират газови уредби?

Използването на АГУ оказва ли влияние върху клапаните на двигателя?

By |November 7th, 2011|

При бензиновите и дизеловите двигатели, с течение на времето по клапаните се образува нагар. Причина за появяването му са  твърдите частици, които се  отделят при изгарянето на горивото. При използването на газови уредби, количеството на твърдите частици значително намалява, което от своя страна би трябвало да доведе и до намаляването на нагара. От друга страна […]

Comments Off on Използването на АГУ оказва ли влияние върху клапаните на двигателя?

Пести ли пари използването на газови уредби?

By |November 1st, 2011|

Автомобилни газови уредби се използват основно поради екологични или  финансови съображения.  В Северна Америка водеща е екологията, но в Европа основен мотив за монтирането на газови уредби е финансовият. Цената на втечнените въглеводородни газове (пропан бутан, LPG, метан) е с около 50% по-ниска от цената на бензина и дизела. Но автомобилните газови уредби имат и […]

Comments Off on Пести ли пари използването на газови уредби?

Необходима ли е по-честа подмяна на въздушния филтър при автомобилите с газови уредби

By |October 25th, 2011|

 

При автомобилните с газови уредби е необходимо  по – голяма количество въздух за образуване на горивната смес. Замърсеният въздушен филтър има намалена пропускливост. Ако експлоатирате автомобил, който работи с бензин или дизел, това не е сериозен проблем. Но при автомобилите с газови уредби при замърсен въздушен филтър се намалява  динамиката и се  увеличава разхода на […]

Comments Off on Необходима ли е по-честа подмяна на въздушния филтър при автомобилите с газови уредби

Рентабилност и цени за дизел на газ

By |October 23rd, 2011|

Омръзна ли Ви да смятате колко ще струва пътуването на нафта и да се ограничавате от ползване на автомобила?

Специално за Вас направихме изчисления на база наши клиенти. Базирайки се на консумацията на дизел газ на конвертираните от нас автомобили може да се изчисли, че след инсталиране на газов инжекцион на метан на дизелов автомобил, цената […]

Comments Off on Рентабилност и цени за дизел на газ